Mettre en évidence:
générateur de soudage diesel de type ouvert
, générateur de soudage diesel à phase unique
, soudeur à générateur diesel monophasé
Fréquence nominale: |
50HZ 60Hz |
Puissance évaluée (kilowatts): |
2 et 5 |
Tension évaluée (v): |
220V ou comme demande |
monnaie notée (A): |
8.7 9.5A |
vitesse de rotation nominale (r/min): |
3 000 3600 |
phase n°.: |
une seule phase |
Facteur de puissance: |
1 |
pas de tension de soudage à charge: |
65 à 70 V |
degré d'isolation: |
F |
Nombre de Polonais: |
2 |
dépôt (mm): |
418 456 |
Type de moteur: |
cylindre unique, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air |
Course ennuyée de x (millimètres): |
1-86x72 ou 1-92x75 |
Taux de compression: |
19:01 |
puissance nominale: |
5.7 6.3/ 7.2 8.2 |
système de lubrification: |
pression éclaboussée |
marque d'huile de lubrification: |
Grade CD ou SAE10W-30, 15W-40 |
capacité de lubrification (L): |
1,65 |
Type de combustible: |
0#(été)-10#(hiver)-35#(fraîcheur) diesel |
consommation de carburant (g/kw*h): |
≤280 |
Capacité de réservoir de carburant (l): |
13.5 |
temps de fonctionnement continu: |
À 8 h |
Courant de soudure évalué: |
180A 220A |
Tension de soudure: |
25 à 30 V |
rapport de charge de soudage continue: |
60% |
plage de réglage du courant de soudage: |
50 à 180 A/ 50 à 200 A |
Diamètre d'électrode: |
10,6 à 3,2 mm 1,6,5 mm |
mode d'excitation: |
régulation de la tension AVR |
mode de rectification: |
Diode électrique |
Mode de connexion: |
roulement d'entraînement, raccordement rigide |
Dimension globale: |
Pour les appareils à commande numérique |
Type de structure: |
Type ouvert |
Poids sec: |
112kg 116kg |
Générateur de soudage diesel de type ouvert soudeur à générateur diesel monophasique
GET6500EAW Générateur de soudage diesel monophasique de type ouvert
Un générateur de soudage diesel est un équipement polyvalent et robuste qui combine les fonctions d'une machine de soudage et d'un générateur d'énergie.Il est conçu pour fournir à la fois de l'énergie électrique et des capacités de soudage dans des endroits éloignés ou hors réseau où une source d'électricité fiable n'est pas facilement disponible..
| Puissance nominale (kw): |
2 et 5 |
| Monnaie notée (A): |
8.7 9.5A |
| Phase n°: |
Une seule phase |
| Voltage de soudage sans charge: |
65 à 70 V |
| Numéro de pôle: |
2 |
| Déplacement ((ml): |
418 456 |
| Pour les véhicules à moteur à commande numérique: |
1-86x72 ou 1-92x75 |
| Puissance nominale: |
5.7 6.3/ 7.2 8.2 |
| Marque d'huile de lubrifiant: |
Le niveau de qualité de l'appareil doit être de 10 W-30, 15 W-40. |
| Type de carburant: |
0#(été)-10#(hiver)-35#(froid) Diesel |
| Capacité du réservoir de carburant (L): |
13.5 |
| Courant de soudage nominal: |
180A 220A |
| Ratio continu de charge de soudage: |
60% |
| Diamètre de l'électrode: |
10,6 à 3,2 mm 1,6,5 mm |
| Mode de rectification: |
Diode électrique |
| Dimension globale: |
Pour les appareils à commande numérique |
| Poids à sec: |
112kg 116kg |
| Fréquence nominale: |
50 Hz 60 Hz |
| Voltage nominal (V): |
220 V ou sur demande |
| Vitesse de rotation nominale (r/min): |
3 000 3600 |
| Facteur de puissance: |
1 |
| Grade d'isolation: |
F |
| Mode moteur: |
Les données relatives à l'émission de CO2 doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
| Type de moteur: |
Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air |
| Ratio de compression: |
19:01 |
| Système de lubrification: |
La pression est éclaboussée |
| Capacité de lubrification (L): |
1.65 |
| Consommation de carburant (g/kw*h): |
≤ 280 |
| Temps de fonctionnement continu: |
À 8 h |
| Voltage de soudage: |
25 à 30 V |
| Plage de réglage du courant de soudage: |
50 à 180 A/ 50 à 200 A |
| Mode d' excitation: |
L'excitation séparée + régulation de la tension AVR |
| Mode de connexion: |
Le roulement d'entraînement, la connexion rigide |
| Type de structure: |
Type ouvert |
Voici une ventilation des principaux composants et caractéristiques typiquement présents dans un générateur de soudage diesel:
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Moteur diesel: Le générateur est alimenté par un moteur diesel qui fournit l'énergie mécanique nécessaire pour entraîner le générateur et le système de soudage.,L'efficacité et la capacité de fonctionner pendant de longues périodes sans interruption.
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Unité génératrice: L'unité génératrice convertit l'énergie mécanique du moteur diesel en énergie électrique.pouvant être utilisés pour alimenter des appareils et équipements électriques.
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Système de soudage: Le système de soudage est intégré au générateur et permet divers processus de soudage, tels que le soudage à l'arc ou le soudage à la tige.porte-électrodes, et commandes pour régler les paramètres de soudage tels que le courant et la tension.
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Panneau de commande: le panneau de commande est l'endroit où l'opérateur peut surveiller et régler les paramètres du générateur.,En outre, il fournit des commandes pour démarrer et arrêter le générateur, régler les paramètres de soudage et gérer les caractéristiques de sécurité.
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Réservoir de carburant: Les générateurs de soudage diesel ont un réservoir de carburant intégré qui stocke le carburant diesel pour alimenter le moteur.
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Mobilité et protection: Les générateurs de soudage diesel sont souvent conçus pour la portabilité et la robustesse.Ils peuvent avoir un cadre solide ou un boîtier de protection pour résister aux conditions de travail difficiles et au transport.
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Sorties d'alimentation: Le générateur a généralement plusieurs prises d'alimentation, telles que des prises CA ou des prises industrielles, où les appareils et outils électriques peuvent être connectés et alimentés.
Les générateurs de soudage au diesel sont couramment utilisés sur les chantiers de construction, dans les zones éloignées et dans d'autres endroits où l'électricité et les capacités de soudage sont nécessaires simultanément.Ils offrent l'avantage d'être des unités autonomes qui fournissent à la fois la puissance et la fonctionnalité de soudage, ce qui les rend très polyvalents et pratiques pour un large éventail d'applications.
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