0.8KW 12V moteur diesel à air moteur diesel à air refroidi à un cylindre

GET78FE Un moteur diesel à air refroidi à grande vitesse à un cylindre

Le principe de fonctionnement d'un moteur diesel monocylindre refroidi à l'air est basé sur les principes de la combustion interne.

1. Traction d'admission: le processus commence par le mouvement vers le bas du piston à l'intérieur du cylindre.en aspirant de l'air à travers la soupape d'admissionLa soupape d'admission s'ouvre et l'air frais entre dans la chambre de combustion.

2. Trajet de compression: une fois que le piston atteint le bas du trajet d'admission, il commence à se déplacer vers le haut, comprimant l'air piégé à l'intérieur de la chambre de combustion.les soupapes d'admission et d'échappement restent fermées, scellant la chambre de combustion.

3. Injection de carburant: vers la fin de la course de compression, le carburant est injecté dans la chambre de combustion.La chaleur générée par la compression provoque l'inflammation spontanée du combustible..

4. Stroke de puissance: au fur et à mesure que le combustible s'enflamme, il brûle rapidement, générant un mélange à haute pression de gaz en expansion.La course de puissance est la phase où le moteur produit un travail utilisable.

5. Trait d'échappement: après le coup de puissance, le piston commence à se déplacer à nouveau vers le haut, poussant les gaz brûlés hors du cylindre à travers la vanne d'échappement.permettant aux gaz de sortir de la chambre de combustion et de la bouteille.

6. Cycle de répétition: la course d'échappement complète le cycle de quatre temps (admission, compression, puissance et évacuation) pour une seule rotation du moteur.Le processus se répète en continu tant que le carburant est fourni et que le moteur fonctionne..

Lors du fonctionnement d'un moteur diesel à un cylindre refroidi à l'air, les ailerons de refroidissement du cylindre et parfois de la tête du cylindre facilitent la dissipation de la chaleur.générés par les ventilateurs ou par convection naturelle, aide à refroidir le moteur et empêche la surchauffe.

La conception refroidie à l'air élimine le besoin d'un système de refroidissement par liquide, simplifiant la construction du moteur et réduisant les besoins en maintenance.Cela signifie également qu'un bon débit d'air et un bon refroidissement sont essentiels pour assurer le fonctionnement du moteur dans des plages de température optimales..