Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: GET
Certification: ISO CE
Document: Product Brochure PDF
Conditions de paiement et d'expédition
Prix: negotiable
Délai de livraison: 15-20 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T, PayPal, Western Union, Paiement à petite somme, Gramme de monnaie
Le type: |
cylindre unique, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air |
BoreXStroke: |
73 x 59 mm, 78 x 62 mm, 86 x 72 mm |
Déplacement: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Taux de compression: |
20:0120 ans.0119 ans:01 |
puissance nominale ((kw/rpm): |
3.5/3000 à 3.8/3600, 3.68/3000 à 4/3600, 5.7/3000 à 6.3/3600 |
puissance nominale ((hp/rpm): |
4.8/3000 à 5.2/3600, 5.0/3000 à 5.4/3600, 7.8/3000 à 8.6/3600 |
Vitesse nominale (tr/min): |
3000 ou 3600 |
vitesse de rotation la plus basse à charge nulle: |
≤ 1300 r/min |
système de lubrification: |
pression éclaboussée |
Système de démarrage: |
démarrage par recul/démarrage électrique |
direction de rotation (face à l'essieu de sortie): |
dans le sens antihoraire |
Type de combustible: |
0#(été)-10#(hiver)-35#(fraîcheur) diesel |
capacité du réservoir de carburant: |
2.5L 3,5L 5,5L |
consommation de carburant/vitesse de rotation associée (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600, qui est le numéro de série de l |
Lubrifiez oléiforme: |
Catégorie ou SAE 10W-30, 15W-40 de CD |
capacité de l'huile de lubrification: |
0.75L 1.1L 1.65L |
capacité de démarrage du moteur: |
12V 0.8KW |
capacité du générateur de recharge: |
12V 8,3A |
Capacité de la batterie: |
Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate |
dimension globale ((LxWxH): |
Pour les appareils à commande numérique, le nombre d'ampoules doit être égal ou supérieur à: |
Poids sec: |
28 kg, 32 kg, 48 kg, ou plus. |
Le type: |
cylindre unique, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air |
BoreXStroke: |
73 x 59 mm, 78 x 62 mm, 86 x 72 mm |
Déplacement: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Taux de compression: |
20:0120 ans.0119 ans:01 |
puissance nominale ((kw/rpm): |
3.5/3000 à 3.8/3600, 3.68/3000 à 4/3600, 5.7/3000 à 6.3/3600 |
puissance nominale ((hp/rpm): |
4.8/3000 à 5.2/3600, 5.0/3000 à 5.4/3600, 7.8/3000 à 8.6/3600 |
Vitesse nominale (tr/min): |
3000 ou 3600 |
vitesse de rotation la plus basse à charge nulle: |
≤ 1300 r/min |
système de lubrification: |
pression éclaboussée |
Système de démarrage: |
démarrage par recul/démarrage électrique |
direction de rotation (face à l'essieu de sortie): |
dans le sens antihoraire |
Type de combustible: |
0#(été)-10#(hiver)-35#(fraîcheur) diesel |
capacité du réservoir de carburant: |
2.5L 3,5L 5,5L |
consommation de carburant/vitesse de rotation associée (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600, qui est le numéro de série de l |
Lubrifiez oléiforme: |
Catégorie ou SAE 10W-30, 15W-40 de CD |
capacité de l'huile de lubrification: |
0.75L 1.1L 1.65L |
capacité de démarrage du moteur: |
12V 0.8KW |
capacité du générateur de recharge: |
12V 8,3A |
Capacité de la batterie: |
Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate |
dimension globale ((LxWxH): |
Pour les appareils à commande numérique, le nombre d'ampoules doit être égal ou supérieur à: |
Poids sec: |
28 kg, 32 kg, 48 kg, ou plus. |
GET173F GET178F GET186FA Générateur diesel à air refroidi à cylindre unique
Modèle | GET188F | GET190F | GET192F | GET195F |
Le type | Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air | Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air | Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air | Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air |
Le stress* | 88.75*90 mm | 75*77 mm | 92*75 mm | 95*75 mm |
Déplacement | 19Je suis désolé. | 19Je suis désolé. | 19Je suis désolé. | 19Je suis désolé. |
Ratio de compression | 6.7/3000 | 7.8/3000 | 6.5/3000 | 8.1/3000 |
Puissance nominale (KWipm) | 7.2/3600 | 7.3/3600 | 8.2/3600 | 8.7/3600 |
Puissance nominale (HPIIPm) | 9.8/3600 | 10.3/3600 | 112/3600 | 11.8/3600 |
Vitesse nominale (rpm) | 3000 ou 3600 | |||
Vitesse de rotation la plus basse à charge nulle | 1300 | |||
Système de lubrification | Éclaboussures sous pression | Éclaboussures sous pression | Éclaboussures sous pression |
Un générateur diesel à cylindre unique refroidi à l'air fait généralement référence à un groupe électrogène alimenté par un moteur diesel à cylindre unique et utilisant le refroidissement à l'air pour la dissipation de chaleur.Ces générateurs sont couramment utilisés dans les situations où une source d'électricité fiable est nécessaire., par exemple en cas de panne de courant ou dans des endroits éloignés où l'alimentation électrique n'est pas disponible.
Voici quelques caractéristiques et considérations clés des générateurs diesel monocylindriques refroidis à l'air:
Sortie de puissance: la puissance de sortie de ces générateurs peut varier en fonction du modèle spécifique et de la taille du moteur.généralement à partir d'environ 2 kilowatts (kW) et allant jusqu'à 10 kW ou plus.
Compact et portable: Les générateurs diesel à cylindre unique refroidis à l'air sont souvent conçus pour être compacts et portables, ce qui les rend adaptés aux besoins d'alimentation mobiles ou temporaires.Ils sont couramment utilisés pour camper., véhicules récréatifs (RV), petits chantiers de construction et autres applications similaires.
Efficacité énergétique: Les moteurs diesel sont généralement connus pour leur efficacité énergétique et peuvent offrir des durées de fonctionnement plus longues que les générateurs à essence.Cela peut être particulièrement bénéfique dans les situations où une exploitation prolongée est nécessaire.
Durabilité et fiabilité: Les moteurs diesel sont connus pour leur robustesse et leur durabilité, ce qui les rend adaptés au fonctionnement continu et aux applications lourdes.Ils sont conçus pour résister à des charges élevées et ont une durée de vie plus longue que les moteurs à essence.
Refroidissement par air: les générateurs refroidis par air utilisent la circulation d'air pour dissiper la chaleur générée par le moteur.qui peut simplifier l'entretien et réduire le risque de fuites de liquide de refroidissement.
Niveau de bruit: les générateurs diesel monocylindriques ont tendance à produire plus de bruit que les modèles multicylindriques plus grands.et de nombreux générateurs disposent de mesures de réduction du bruit pour minimiser la sortie sonore.
Lors du choix d'un générateur diesel monocylindre refroidi à l'air, il est important de prendre en compte vos besoins en énergie, l'application prévue, et toutes les caractéristiques spécifiques dont vous pourriez avoir besoin,comme le démarrage électrique, régulation automatique de la tension (AVR), ou plusieurs prises.L'entretien régulier et le respect des directives du fabricant sont essentiels pour assurer des performances optimales et une longue durée de vie du générateur..