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GET92F Moteur diesel à cylindre unique refroidi à l'air à quatre temps 3000 tr/min

Détails de produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GET

Certification: ISO CE

Document: Product Brochure PDF

Conditions de paiement et d'expédition

Prix: negotiable

Délai de livraison: 15-20 jours ouvrables

Conditions de paiement: LC, T/T, PayPal, Western Union, Paiement à petite somme, Gramme de monnaie

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Les spécifications
Mettre en évidence:

moteur diesel à quatre temps 3000 tr/min

,

get92f moteur diesel à cylindre unique refroidi à l'air

,

moteur diesel vertical à quatre temps

Le type:
cylindre unique, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air
BoreXStroke:
73 x 59 mm, 78 x 62 mm, 86 x 72 mm
Déplacement:
247 ml, 296 ml, 418 ml
Taux de compression:
20:0120 ans.0119 ans:01
puissance nominale ((kw/rpm):
3.5/3000 à 3.8/3600, 3.68/3000 à 4/3600, 5.7/3000 à 6.3/3600
puissance nominale ((hp/rpm):
4.8/3000 à 5.2/3600, 5.0/3000 à 5.4/3600, 7.8/3000 à 8.6/3600
Vitesse nominale (tr/min):
3000 ou 3600
vitesse de rotation la plus basse à charge nulle:
≤ 1300 r/min
système de lubrification:
pression éclaboussée
Système de démarrage:
démarrage par recul/démarrage électrique
direction de rotation (face à l'essieu de sortie):
dans le sens antihoraire
Type de combustible:
0#(été)-10#(hiver)-35#(fraîcheur) diesel
capacité du réservoir de carburant:
2.5L 3,5L 5,5L
consommation de carburant/vitesse de rotation associée (g/kw.h/r/min):
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600, qui est le numéro de série de l
Lubrifiez oléiforme:
Catégorie ou SAE 10W-30, 15W-40 de CD
capacité de l'huile de lubrification:
0.75L 1.1L 1.65L
capacité de démarrage du moteur:
12V 0.8KW
capacité du générateur de recharge:
12V 8,3A
Capacité de la batterie:
Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate
dimension globale ((LxWxH):
Pour les appareils à commande numérique, le nombre d'ampoules doit être égal ou supérieur à:
Poids sec:
28 kg, 32 kg, 48 kg, ou plus.
Le type:
cylindre unique, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air
BoreXStroke:
73 x 59 mm, 78 x 62 mm, 86 x 72 mm
Déplacement:
247 ml, 296 ml, 418 ml
Taux de compression:
20:0120 ans.0119 ans:01
puissance nominale ((kw/rpm):
3.5/3000 à 3.8/3600, 3.68/3000 à 4/3600, 5.7/3000 à 6.3/3600
puissance nominale ((hp/rpm):
4.8/3000 à 5.2/3600, 5.0/3000 à 5.4/3600, 7.8/3000 à 8.6/3600
Vitesse nominale (tr/min):
3000 ou 3600
vitesse de rotation la plus basse à charge nulle:
≤ 1300 r/min
système de lubrification:
pression éclaboussée
Système de démarrage:
démarrage par recul/démarrage électrique
direction de rotation (face à l'essieu de sortie):
dans le sens antihoraire
Type de combustible:
0#(été)-10#(hiver)-35#(fraîcheur) diesel
capacité du réservoir de carburant:
2.5L 3,5L 5,5L
consommation de carburant/vitesse de rotation associée (g/kw.h/r/min):
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600, qui est le numéro de série de l
Lubrifiez oléiforme:
Catégorie ou SAE 10W-30, 15W-40 de CD
capacité de l'huile de lubrification:
0.75L 1.1L 1.65L
capacité de démarrage du moteur:
12V 0.8KW
capacité du générateur de recharge:
12V 8,3A
Capacité de la batterie:
Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate
dimension globale ((LxWxH):
Pour les appareils à commande numérique, le nombre d'ampoules doit être égal ou supérieur à:
Poids sec:
28 kg, 32 kg, 48 kg, ou plus.
Définition
GET92F Moteur diesel à cylindre unique refroidi à l'air à quatre temps 3000 tr/min

GET92F Moteur diesel à cylindre unique refroidi à l'air 3000 tr/min 3600 tr/min

 

Un moteur diesel monocylindre refroidi à l'air est un type de moteur à combustion interne qui fonctionne au diesel et est conçu avec un seul cylindre pour la production d'énergie.Voici quelques caractéristiques générales de ce moteur:

  1. Configuration des cylindres: Comme son nom l'indique, il a un seul cylindre où se déroule le processus de combustion.

  2. Système de refroidissement: Il utilise un système de refroidissement par air au lieu d'un système de refroidissement par liquide que l'on trouve dans de nombreux autres moteurs.La conception du moteur comprend des ailerons de refroidissement sur le cylindre et parfois sur la tête du cylindre pour dissiper la chaleur générée pendant le fonctionnement.

  3. Type de carburant: Il fonctionne au diesel, qui s'allume par compression plutôt que par une bougie, comme dans les moteurs à essence.

  4. Sortie de puissance: Les moteurs diesel monocylindriques sont généralement utilisés dans des applications plus petites et peuvent avoir une puissance inférieure par rapport aux moteurs multicylindriques.On les trouve généralement dans les petites machines agricoles., générateurs, pompes à eau et petits équipements de construction.

  5. Efficacité et durabilité: les moteurs diesel sont connus pour leur efficacité et leur durabilité.les rendant adaptés à des applications nécessitant une puissance plus faible.

  6. Rapport de compression: les moteurs diesel ont des rapports de compression plus élevés que les moteurs à essence.entraînant une amélioration de l'efficacité énergétique.

  7. Système de lubrification: le moteur comprend un système de lubrification à l'huile pour assurer une lubrification adéquate des pièces mobiles et réduire les frottements.

Il est important de noter que la conception spécifique, les spécifications et les applications des moteurs diesel monocylindres refroidis à l'air peuvent varier selon les fabricants et les modèles.Si vous avez un moteur particulier en tête, il est recommandé de consulter la documentation ou les spécifications du constructeur pour obtenir des informations détaillées sur ce modèle de moteur spécifique.

 

Modèle GET188F GET190F GET192F GET195F
Le type Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air
Le stress* 88.75*90 mm 75*77 mm 92*75 mm 95*75 mm
Déplacement 19Je suis désolé. 19Je suis désolé. 19Je suis désolé. 19Je suis désolé.
Ratio de compression 6.7/3000 7.8/3000 6.5/3000 8.1/3000
Puissance nominale (KWipm) 7.2/3600 7.3/3600 8.2/3600 8.7/3600
Puissance nominale (HPIIPm) 9.8/3600 10.3/3600 112/3600 11.8/3600
Vitesse nominale (rpm)   3000 ou 3600
Vitesse de rotation la plus basse à charge nulle   1300
Système de lubrification   Éclaboussures sous pression Éclaboussures sous pression Éclaboussures sous pression

 

GET92F Moteur diesel à cylindre unique refroidi à l'air à quatre temps 3000 tr/min 0

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